Собственно, какие у кого есть соображения. Собираюсь занятся таким аппаратом. Раньше привлекал, потом убрал его из поля зрения, после заявлений поставщиков, что на него никаких запчастей уже не достать, могут только сальники поставлять. Со временем сам на удивление нашёл выход почти на все запчасти. Хотелось бы узнать у местных владельцев (трое есть точно) какие проблемные моменты ещё есть в машинке помимо кузова и глушителя. Очень импонирует задний привод этого чуда. Чудо, конечно чудное, а не автомобиль, но есть у него и интересные стороны.
Suzuki Carry
Автор Sherkhan, 12 Ноя 2009 11:58
Сообщений в теме: 6
#1
Отправлено 12 Ноябрь 2009 - 11:58
#2
Отправлено 27 Ноябрь 2009 - 11:42
Что никого нет? А владельцы Эвери? А китайских копий-Фавов?
#3
Отправлено 16 Февраль 2010 - 18:17
Ещё аналог Дайхатцу 850. И Митсубиши какой-то.
#7
Отправлено 10 Ноябрь 2010 - 18:36
Да, как чёрный собственно и ищется чудо. Много их загубили потому что с ними заниматься надо, а никому не охота. но ещё бегают.
Это в чистом виде Сузука Карри. Он был так сказать оригиналом, с которого потом лепили копии в виде Форда Пронто, Митсу (не Делика), позже Дэу Дамас и многих других. Наиболее интересен (гораздо больше даже чем оригинал) Дайхатсу 850 (он же HiJet). А вот Субару Либеро коих много вообще не интересен.
Это в чистом виде Сузука Карри. Он был так сказать оригиналом, с которого потом лепили копии в виде Форда Пронто, Митсу (не Делика), позже Дэу Дамас и многих других. Наиболее интересен (гораздо больше даже чем оригинал) Дайхатсу 850 (он же HiJet). А вот Субару Либеро коих много вообще не интересен.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


















