в тЕМУ гДЕ и кАКОЙ лУЧШЕ кУПИТЬ аВТОНАФИГАТОР

Отправлено 13 Октябрь 2011 - 12:45

• Наверх

Отправлено 13 Октябрь 2011 - 13:02

• Наверх

Отправлено 14 Октябрь 2011 - 04:16

Сева (13 Октябрь 2011 - 13:02) писал:

когда планировал покупку 2в1 - магнитолу плюс навигатор - тоже очень много слышал, что 2в1 это очень плохо.
после полгода пользования магнитолой с навигатором могу одну сказать - обычные 1в1 навигаторы, которые надо постоянно снимать/ставить, которые загораживают обзор, порят внешний вид салона лишними проводами, присосками и привлекают внимание наркушников наличием даже кронштейна, которые обычно с меньшим экраном, до которых надо тянуться далеко и неудобно на весу рукой что то вводить, которые звук воспроизводят через свой галимый динамик, не приглушая при этом работающую магнитолу - полнейший галимый ШЛАК.

все так ,только навигатор раз в 3 года поменять это одна сумма,а магнитолу другая ну и много разных других НО,например я так думаю ,что кронштейн меня бы привлек меньше чем например магнитола (даже с учетом того ,что я не наркушник)

• Наверх

Отправлено 14 Октябрь 2011 - 04:27

Ни на что не претендуя, и естественно не оспаривая то, что сказал Сева. Но у меня бюджет не позволил купить магнитолу, да и в моем варианте она бы тока мешала бы. Селектор АКПП в положении Parking слишком близко подходит к консоли. Пепельницу не открыть) И на "труды" меня подвигло именно

Цитата

порят внешний вид салона лишними проводами, присосками и привлекают внимание наркушников наличием даже кронштейна

. Вот правда с

Цитата

которые звук воспроизводят через свой галимый динамик, не приглушая при этом работающую магнитолу

мне лично победить не получилось, но и зачем мне это? когда я включаю музло "на всю" мне пофигу что там за "патруль ДПС, или поворот"...
Опять же прошу строго не судить и помнить что мои высказывания это всего лишь мое ИМХО.

В общем решил поколхозить. Было вот так:

Скрытый текст

стало примерно вот так,

Скрытый текст

Ежу понятно, что еще дорабатывать, обтянуть кожей или ХЗ чем, углы посадки подделать..., да и питание надо наладить толково... но все же смотрится ИМХО довольно неплохо.
В живую видел Walmet
В общем я сделал так. Понятно что не в каждой машине есть такая полочка, которую можно нарастить и все такое, но можно же?...

п.с. Зато теперь мне ЛЮБОЙ навигатор в 5, 7 дюймов без проблем приколхозить), для работы потребуется:
1. Паяльник (хороший, ватт на 100
2. Сетка для пайки пластика
3. Шпатлевка авто
4. Полотно от ножовки
5. Краски немного
6. Пиво
7. Чипсы.

Прикрепленные файлы

•  IMG_6049.JPG   62,4К   31 Количество загрузок:

• Наверх

Отправлено 14 Октябрь 2011 - 04:35

Охотник (14 Октябрь 2011 - 04:27) писал:

Ни на что не претендуя, и естественно не оспаривая то, что сказал Сева. Но у меня бюджет не позволил купить магнитолу, да и в моем варианте она бы тока мешала бы. Селектор АКПП в положении Parking слишком близко подходит к консоли. Пепельницу не открыть) И на "труды" меня подвигло именно . Вот правда с мне лично победить не получилось, но и зачем мне это? когда я включаю музло "на всю" мне пофигу что там за "патруль ДПС, или поворот"...
Опять же прошу строго не судить и помнить что мои высказывания это всего лишь мое ИМХО.

В общем решил поколхозить. Было вот так:

Скрытый текст

стало примерно вот так,

Скрытый текст

Ежу понятно, что еще дорабатывать, обтянуть кожей или ХЗ чем, углы посадки подделать..., да и питание надо наладить толково... но все же смотрится ИМХО довольно неплохо.
В живую видел Walmet
В общем я сделал так. Понятно что не в каждой машине есть такая полочка, которую можно нарастить и все такое, но можно же?...

п.с. Зато теперь мне ЛЮБОЙ навигатор в 5, 7 дюймов без проблем приколхозить), для работы потребуется:
1. Паяльник (хороший, ватт на 100
2. Сетка для пайки пластика
3. Шпатлевка авто
4. Полотно от ножовки
5. Краски немного
6. Пиво
7. Чипсы.

а я пока езжу с присоской ,подумываю насчет "карпутера" дабы точно все в одном и регистратор и нафигатор и еще всякой разной байды -котору еще не придумал ,вообщем наверное и думаю еще потому ,что не решил чего еще понавешать на компр в машине,
ну вообщем мысли приходят насчет чего то вот такого http://car-fi.ru/carpc_universal.html

• Наверх

Отправлено 14 Октябрь 2011 - 08:31

nemec65 (14 Октябрь 2011 - 04:16) писал:

все так ,только навигатор раз в 3 года поменять это одна сумма,а магнитолу другая ну и много разных других НО,например я так думаю ,что кронштейн меня бы привлек меньше чем например магнитола (даже с учетом того ,что я не наркушник)

ну если ты считаешь что навигатор надо менять раз в три года - то и магнитолу надо тем более менять в те же сроки). а если прикинуть цены - то хороший 7 дюймовый навигатор (не галимый китай) стоит под 10ку, и магнитола 2дин минимум 10ку) а 2в1 за 20 можно очень достойную купить)
зы: магнитола всё равно так и так стоит у всех, а наличие кронштейна подразумевает наличие снятого в бардачке навигатора (регистратора, антирадара)

Охотник (14 Октябрь 2011 - 04:27) писал:

Ни на что не претендуя, и естественно не оспаривая то, что сказал Сева. Но у меня бюджет не позволил купить магнитолу, да и в моем варианте она бы тока мешала бы. Селектор АКПП в положении Parking слишком близко подходит к консоли. Пепельницу не открыть) И на "труды" меня подвигло именно . Вот правда с мне лично победить не получилось, но и зачем мне это? когда я включаю музло "на всю" мне пофигу что там за "патруль ДПС, или поворот"...
Опять же прошу строго не судить и помнить что мои высказывания это всего лишь мое ИМХО.

КАЧЕСТВЕННО встроеный в панель отдельный навигатор - не спорю, есть гуд. Только это далеко не всегда возможно (У меня допустим ваще нереально), и далеко не всегда смотрится эстетично.
А включается он как - по подаче питания от замка, или надо каждый раз вручную? На магнитоле навигатор получается всегда запущен, когда запущен мотор. Это очень удобно, получается всегда работает встроенный в навигатор БК - то есть абсолютно всегда идёт подсчёт километража по ЖПСу, время простоев, средняя скорость и пр). Опять же вопрос звука не решён (а что ни говори - разница огромнейшая, откуда идёт звук - с хорошей качественной аккустики со всех сторон или какой то писк из микродинамика). Опять же антенна - я полагаю не выносная? Что ни говори, а часть навигатора получается экранирована машиной (крышей, стойками плюс самой панелью) - для приёма и холодного пуска - всё равно не есть гуд, у магнитол антена выносная, которую ставишь вперёд под самое самое основание лобового - и она вообще ничем не экранирована - приём мегастабильный.

• Наверх

Отправлено 14 Октябрь 2011 - 09:05

• Наверх

Отправлено 14 Октябрь 2011 - 09:05

• Наверх

Отправлено 14 Октябрь 2011 - 11:29

• Наверх

Отправлено 14 Октябрь 2011 - 17:52

Сева (14 Октябрь 2011 - 11:29) писал:

про экранирование лёжа в бардачке - эт ваще непонятно к чему).

Сева сказал:

Опять же антенна - я полагаю не выносная? Что ни говори, а часть навигатора получается экранирована машиной (крышей, стойками плюс самой панелью) - для приёма и холодного пуска - всё равно не есть гуд, у магнитол антена выносная, которую ставишь вперёд под самое самое основание лобового - и она вообще ничем не экранирована - приём мегастабильный

Без коментариев

• Наверх

Отправлено 14 Октябрь 2011 - 18:28

• Наверх

Отправлено 14 Октябрь 2011 - 19:37

• Наверх

Отправлено 15 Октябрь 2011 - 02:07

 1308635825_032.jpg   76,57К   39 Количество загрузок:

• Наверх

Отправлено 15 Октябрь 2011 - 05:04

Разрешите и мне вякнуть...
Сначала философия, простите, не могу удержаться от соблазна пофлудить.
По интеграции.
Уважаемый Немец написал, что 2в1 не есть гут, но вскоре признался, что подумывает о карпьютере.
В призрачном идеале все должно быть в одном - в автомобиле, и ничего не надо бы мутить и колхозить.
Не вижу плохого, чтобы достигать этого пошагово, а длину этих шагов определяет ширина штанов (здравый смысл и толщина лопатника, в "немецком" варианте до 50 тыр)

Теперь насчет экранирования антенны.
Размещение ( и ориентация) - немаловажный, но лишь один из множества влияющих на прием факторов, в том числе и качества самой антенны и уровня (наличия вообще) сигнала спутников.
У Тимча она валялась в бардачке, у меня в кармане двери в безразличном положении - и особых проблем не замечалось.

А теперича, человек спрашивал-то что?

oblomow (12 Октябрь 2011 - 13:28) писал:

Как вы думаете стоит покупать данный навигатор?

Так вот по конкретной штуке. Самая проблема, КМК, что глазок регистратора жестко фиксирован (или мне так показалось) в корпусе, поэтому или ты на экран, или камера на дорогу будут смотреть криво. Плюс от солнца, главного врага дисплея, отвернуть его не получится.
Ну и вариант связи через модем телефона по блютусу не самый самый...
Не вдаваясь в технические характеристики, я бы не взял только из-за этого.

Сообщение отредактировал Радиатор: 15 Октябрь 2011 - 05:07

• Наверх

Отправлено 15 Октябрь 2011 - 11:07

Радиатор (15 Октябрь 2011 - 05:04) писал:

Разрешите и мне вякнуть...
Сначала философия, простите, не могу удержаться от соблазна пофлудить.
По интеграции.
Уважаемый Немец написал, что 2в1 не есть гут, но вскоре признался, что подумывает о карпьютере.
В призрачном идеале все должно быть в одном - в автомобиле, и ничего не надо бы мутить и колхозить.
Не вижу плохого, чтобы достигать этого пошагово, а длину этих шагов определяет ширина штанов (здравый смысл и толщина лопатника, в "немецком" варианте до 50 тыр)

Теперь насчет экранирования антенны.
Размещение ( и ориентация) - немаловажный, но лишь один из множества влияющих на прием факторов, в том числе и качества самой антенны и уровня (наличия вообще) сигнала спутников.
У Тимча она валялась в бардачке, у меня в кармане двери в безразличном положении - и особых проблем не замечалось.

А теперича, человек спрашивал-то что?


Так вот по конкретной штуке. Самая проблема, КМК, что глазок регистратора жестко фиксирован (или мне так показалось) в корпусе, поэтому или ты на экран, или камера на дорогу будут смотреть криво. Плюс от солнца, главного врага дисплея, отвернуть его не получится.
Ну и вариант связи через модем телефона по блютусу не самый самый...
Не вдаваясь в технические характеристики, я бы не взял только из-за этого.

ну я тоже самое сформулировал в двух словах 2 в одном не есь хорошо,а пока я по немецки все прощюпаю и узнаю про карпунтер-пройдет год (не меньше) ну и все в одном в варианте карпунтера -это все таки другое (совсем другое) железо,это другая ось -это не 2 в одном ,не колхоз-а стабильно работающий комплекс.
для меня пока нужно несколько вещей от карпунтера
1.хороший регистратор с 4-6 камерами и возможностью накладывать данные ЖПС ,или данные ОБД2 ,
2.возможность контроля и настройки газовых и бензиновых мозгов
3.что то типа хранилища файлов (1 Т)
4.собственно магнитола ,телек ,радио
5.настройка сигналки с компа (а не тыкание в пульт и подсчет колличества пиликаний)
6.может быть когдато юзание интернета (может быть)когда приспичило или в ожидании кого то (например жены с магазина)
7.может быть навигация
8.всяческие фенечки типа датчиков давления колес

у меня есть уже готовое решение например неноутбук -в нем работает и нафигация и видео и пр.и работает очень даже неплохо ,НО нужно лепить держалки ,зарядки ,провода и пр.и мне это не нравится.

карпунтер же может быть возможность решить частично какие то решения
но я предвижу в будующем трудности например в отсутвующих компонентах (например каких то согласующих устройств типа например невозможности прилепить датчики давления колес любого типа ,либо невозможность чего либо прилепить к карпунтеру то что работает в варианте собственном и готовом.(но это отдельный девайс,а у меня и так машина как новогодняя елка,точнее лобовик и торпеда и под торпедой не всегда уже хватет места ,для того что хочется)
и мыслить я буду долго и подходить очень кропотливо, дабы потом не купить что то ненужное.

• Наверх

Отправлено 16 Февраль 2012 - 05:45

• Наверх

Отправлено 17 Февраль 2012 - 05:40

• Наверх

Отправлено 23 Февраль 2012 - 19:37

• Наверх

Отправлено 24 Февраль 2012 - 07:23

• Наверх

Отправлено 25 Февраль 2012 - 21:05

timch (24 Февраль 2012 - 07:23) писал:

Посмотри здесь!

http://market.yandex...344984&clid=502

По параметрам хорош, но наверное сыроват.

У них не успевает "отсыревать"... , отзывы, читал ..много.
По отзывам хорош, кроме, экрана, "слеповат" на солнышке.
Глобус вобще меняет модели , не успеваешь следить.. год назад купил GL-850.
а теперь он уже в "архиве"..
Просто проц самунговский заточен больше под планшетники.., и в основном с Андроидом.
а тут ВИН-СЕ 6.? ПО отзывам вроде не тормозит.
На моём GL-850 "полуторный андроид", с телефонной оболочкой тормозить не тормозит но
менюшки достают... и прошить новый андроид пока не получается.

Сообщение отредактировал 2217: 25 Февраль 2012 - 21:06

• Наверх