Gps,ГЛОНАСС

ООО НПК «Антенна XXI» предлагает линейку антенн ГЛОНАСС собственной разработки:
www.glonass.antennaxxi.ru, среди которых:

- СНА-1-М: ГЛОНАСС/GPS активная Спутниковая Навигационная Антенна (модифицированная) на магните (SNA-1-M: active GPS/Glonass antenna (magnetic))
- СПА-01: GPS/ГЛОНАСС антенна для портативных устройств (SPA-01: GPS/GLONASS antenna for portative devices)
- Шайба-1 GSM/GPS/ГЛОНАСС: низкопрофильная герметичная антенна с повышенным усилением (на магните или врезная) с возможностью встраивания внутрь антенн других диапазонов и стандартов (Sat, DECT, CDMA и т.д.) (Shaiba-1 GSM/GPS/GLONASS airproof small-sized antenna with 5 dBi gain for GSM) (also possible GSM, CDMA, DECT, Sat and others standards inside)
КА-001: совмещенная антенна GPS/ГЛОНАСС/GSM на магните KA-001: GSM/GPS/GLONASS antenna (magnetic)
- АСМ-01: GPS/ГЛОНАСС антенна в герметичном морском исполнении с возможностью встраивания внутрь антенн прочих диапазонов и стандартов: GSM, CDMA, DECT, Sat и т.д. (ASM-01: GPS/GLONASS airproof Marine antenna) (also possible GSM, CDMA, DECT, Sat and others standards inside)
Эксклюзивным дистрибьютором антенн ГЛОНАСС разработки ООО НПК «Антенна XXI» является проект www.BESPROVODKA.ru , являющийся также дилером по продажам ГЛОНАСС приемников и ГЛОНАСС терминалов разработки и производства ФГУП НИИМА «Прогресс»
- МНТ- 001: ГЛОНАСС/GPS Мобильный навигационный терминал (MNT-001: GLONASS/GPS terminal)
- ГАЛС-001: ГЛОНАСС/GPS спутниковый навигационный приёмник (GALS-001: GLONASS/GPS receiver)

www.besprovodka.ru, www.glonass.besprovodka.ru
+7 (495) 229 1480 (Москва)
glonass@besprovodka.ru

Глонасс антенна, антенна глонасс, GPS/ГЛОНАСС антенна, ГЛОНАСС/GPS антенна, glonass antenna, glonass aerial, gps/glonass antenna, glonass/gps antenna, gps/glonass aerial, glonass/gps aerial Глонасс приемник, приемник глонасс, glonass receiver, receiver glonass, глонасс приёмник, приёмник глонасс глонасс терминал, терминал глонасс, glonass terminal, terminal glonass, глонасс навигатор, навигатор глонасс, glonass navigator, navigator glonass, ГЛОНАСС антенны, ГЛОНАСС приемники, ГЛОНАСС приёмники, ГЛОНАСС терминалы / Glonass antennas, Glonass receivers and Glonass terminals ГАЛС-002, Gals-002

Betta (May 15 2008, 04:13 PM) писал:

ну чо сказать-дело хорошее, вряд ли только нам понадобятся в ближайшее время именно ГЛОНАСС-но на сайте поглядел есть GSM/GPS/ГЛОНАСС и ценник вроде как божеский-у буржуев гораздо дороже, единственное стоило бы вам продумать например как вид продукции побочной еще и антенны Ви-Фи которые вайфай с усилением. я бы могет прикупил. и еще я думаю для всех интересный вопрос как с разьемами у вас обстоит дело-просто на сколько я знаю у мобильных девайсов три или четыре вида разьемов.а мы как раз эти самые мобильные девайсы и юзаем.

http://www.ng.ru/economics/2008-05-19/5_gl....html?insidedoc

2008-05-19 /

В конце прошлой недели на заседании Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве РФ под председательством вице-премьера Сергея Иванова рассмотрено развитие наземной компоненты и состояние работ по совершенствованию нормативной правовой базы, обеспечивающей широкомасштабное использование системы ГЛОНАСС. К концу мая в федеральную целевую программу «Глобальная навигационная система» будут внесены изменения – серьезно увеличится финансирование, чтобы до 2011 года создать спутниковую группировку из 24 космических аппаратов, а с учетом необходимого резерва – из 30. Сейчас только 12 спутников работает по предназначению, а 4 выведено на техобслуживание.
Строительство ГЛОНАСС пошло ударными темпами. Наконец-то обратили внимание на наземный компонент. Принято решение выделить государственные инвестиции в 10 млрд. руб. на создание к 2011 году в Москве, Петербурге и Зеленограде технологических центров для производства электронно-компонентной базы приемников ГЛОНАСС. Цель – ни много, ни мало – перевести в Россию производство модулей и микросхем для приемников ГЛОНАСС из стран Юго-Восточной Азии, таких как Китай и Тайвань. Однако, как заметил заместитель руководителя Федерального космического агентства Юрий Носенко: «Резко перевести все производство в Россию нам не по средствам, к тому же необходимо подготовить кадры, а также восстановить всю электронную промышленность, которая была утеряна».
Накануне вступления в должность нового президента правительство распределило и законодательно закрепило полномочия между 11 министерствами и федеральными агентствами по поддержанию, развитию и использованию глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. С Роскосмоса наконец сняли ответственность за создание наземного компонента, он отныне отвечает только за работу спутниковой группировки. А управлять ею будет Минобороны. Правда, сейчас ведомственные структуры подверглись реорганизации, в частности, Роспром. Остается надеяться, что это не создаст проблем для развития наземной аппаратуры ГЛОНАСС.
Основной проблемой форсированного развития программы ГЛОНАСС сейчас является отсутствие навигационных карт. А в России нет даже юридической базы в этой сфере. В недрах Минобороны только разрабатывается федеральный закон «О навигационной деятельности». И не существует ни требований к навигационным картам, ни самого понятия таковых, хотя ГЛОНАСС создана еще 15 лет назад.
В III квартале 2008 года Минтранс РФ должен утвердить порядок предоставления информации для создания детальных цифровых навигационных карт для гражданских потребителей, а также порядок использования указанной информации. Но на пути картографов шлагбаумом встал гриф «секретно». В Минобороны существует документ, засекречивающий ряд картографических данных. Несколько страниц занимает перечень запрещенных объектов: рельеф, покрытие дорог, грузоподъемность мостов и т.д. При этом формулировки настолько расплывчаты и неоднозначны, что любую карту можно будет объявить разглашающей государственную тайну и запретить. Но этого мало. В Минобороны существует еще один документ под названием «Перечень объектов местности и характеристик, запрещенных к открытому показу на топографических картах и планах», который даже несекретную информацию переводит в категорию «для служебного пользования».
В процессе принятия находится целый ряд законов и постановлений, регулирующих сферу навигационной картографии, предоставления соответствующей информации, ее обращения, применения и хранения. Но потребуется урегулировать еще массу вопросов. Например, авторских прав на результаты интеллектуальной деятельности в области геодезии и картографии. На размещение картографического произведения в интернете. Об экспертизе и сертификации навигационных карт...
На заседании ВПК Сергей Иванов заявил: «По оценкам экспертов, мировой рынок навигационных систем только за прошлый год вырос более чем на половину – на 53%, а рынок портативных навигационных устройств удвоился. Россия также находится на пороге бума спутниковой навигации». По его словам, до 2010 года России потребуется около 20 млн. подобных устройств, объем рынка которых составляет около 2,7 млрд. долларов. Однако без электронных навигационных карт всех регионов России это будут бесполезные электронные игрушки, которые никому особо не нужны.

Строительство ГЛОНАСС это процесс.
Закончится процесс - закончится финансирование.
Опомнитесь! Мы же в России!

Туфта этот глонас- моряки все плюются, он еще не запущен полностью, а уже гиморойный... там своя апаратура под него нужна... зачем??? если только на случай войны ЖПС отрубят глонас останится...

МОСКВА, 8 дек — РИА Новости. Орбитальная группировка российской навигационной системы ГЛОНАСС впервые обеспечила получение навигационного сигнала в глобальном масштабе, теперь данные могут получать пользователи по всему миру, сообщил РИА Новости в четверг пресс-секретарь предприятия «Российские космические системы» (РКС) Александр Зубахин.
«С 9 утра по московскому времени введен в эксплуатацию первый из трех навигационных космических аппаратов, запущенных 4 ноября 2011 года. Таким образом, в составе орбитальной группировки системы ГЛОНАСС в настоящее время работает 24 спутника, используемых по целевому назначению, что обеспечивает стопроцентный охват территории всего земного шара», — отметил Зубахин.

По его словам, всего в составе группировки системы ГЛОНАСС в данный момент находится 31 космический аппарат, 24 из них используются по целевому назначению. Три спутника — на этапе ввода в эксплуатацию, два — на техобслуживании, один — на испытаниях систем, еще один — в резерве.

Спутники «Глонасс-М» разрабатываются и изготавливаются ОАО «Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф. Решетнёва» в рамках реализации федеральной целевой программы «Глобальная навигационная система». Они пополняют орбитальную группировку России с 2003 года. Гарантированный срок активного существования космических аппаратов «Глонасс-М» составляет семь лет.

Российская глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС была принята в эксплуатацию в 1993 году. Доступ к гражданским навигационным сигналам системы предоставляется российским и иностранным потребителям в любой точке Земли на безвозмездной основе и без ограничений.

Подробнее: http://news.mail.ru/...312/?frommail=1

а самсунг с нокией уже чипы в свои девайсы ставят...

С 01.01.12 Нельзя будет Проехать на автобусе и маршрутке без ГЛОНАСС

Оборудовать весь свой пассажирский транспорт системой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS перевозчиков обязало правительственное постановление, обнародованное 30 сентября 2011 года. Отпущенный на выполнение этого требования срок оказался очень коротким: всего три месяца.

Обязательным такое оборудование становится с наступлением нового года, но у перевозчиков есть еще шесть месяцев, в течение которых им в случае чего грозит только штраф (2500 рублей с водителя и 30 000 с юридического лица). С 1 июля 2012 года требования станут жестче: отсутствие навигационной системы будет рассматриваться как грубое нарушение условий лицензирования — со всеми вытекающими. Цены на навигационное оборудование начинаются с 20 000 рублей за комплект.

----

К чему я это - а к вопросу цены. Государство издевается? Это откудава такой ценник то?

Итак, мои наблюдения.

- GPS/GLONASS приемник с GSM модулем - на вскидку 250 USD (8.000р) и все!

- программное обеспечение - уверен при закупке от 100 девайсов обойдется не дорого. Опять развод. Опять покупайте тока то что мы сказали...

Сообщение отредактировал Охотник: 02 Январь 2012 - 06:42

ГЛОНАСС?...
ГЛО-глобализация...?
НАС-наса...?
(или нате,суки )...

http://www.51auto.ru...igaciya/id-323/

За последние полгода целый ряд компаний выпустил свои автомобильные навигаторы с поддержкой двух навигационных систем – российской ГЛОНАСС и американской GPS. В частности, такие устройства уже есть в портфолио российских брендов Lexand, Explay, Digma и Prestigio. Кроме того, есть информация, что подобное устройство вот-вот представит торговая марка Prology.